随着越来越多投资者的目光瞄准了汽车后行业,市场的竞争也越发的激烈。汽车服务门店想要获得成功,门店管理者则更需要懂得如何去运营与管理,把握客户的消费心理,巩固客户的流量资源,在不断总结中找到正确的经营之道。今天掌上车店的小编就来聊一下关于汽车门店经营的那些事。
三公里效应
据有关数据显示,客户到店维修保养的路途跨度,最长时间为45分钟(北上广深),并且这是在客户对汽车门店的品牌、专业、规范高度认同下,可以承受的时间极限。
而所谓“三公里效应”就是汽服门店可以留存及沉淀的客户,仅限于门店三公里左右的范围内。最核心的理由就是“离家近”,可以节约时间成本,从而可能通过碎片化的时间去完成车辆的维修保养工作。
因此,前期的选址工作一定要下足功夫,要知道这是可以直接影响门店经营情况好与坏的基础因素。其次,我们需要把服务的心思更多地放在“三公里”范围内的客户,成为可以让车主依赖的汽服门店。
二八法则
19世纪末20世纪初意大利经济学家巴莱多曾发现一个有趣的现象:在任何一组东西中,最重要的只占其中一小部分,大约20%。其余80%尽管是多数,却是次要的,这就是著名的二八法则。
某啤酒制造商通过统计后发现,顾客中有20%的人,消费量是占整体的三分之二,而其余80%喝啤酒的人,他们的消费量只占了三分之一。啤酒制造商会着重针对这20%顾客的偏好和取向去调整产品,尽可能进一步增加他们的啤酒消费。
在管理汽车门店中我们也不难发现,其中有20%左右的车主是拥有较强的消费能力,那么这部分的顾客就变得尤为重要了。从这些关键车主中挖掘他们的价值最大化,着重培养车主忠诚度,并且积极做好有效客户的沉淀。
遵循二八法则的门店在经营和管理中往往能抓住关键的少数车主,精确定位,加强服务,达到事半功倍的效果。
蓄水池效应
如果汽车服务门店想要赚钱,就势必要有客户,而稳步提升存量客户的数量则是关键要素。其实我们亦可以理解为开源节流,进来的客户>流出去客户,汽服门店才能积累客户,形成”蓄水池“。
提高服务门店“蓄水”能力,向专业化、标准化、规范化、透明化方向转变是必须,同时也需要提升流出”洞口“的位置,建立服务门槛,从技术门槛、服务门槛、培训门槛、运营门槛等多维度入手,提高服务门店自身的竞争力,这就是我们说的“蓄水池效应”。
聪明的经营者会懂得巧用门店管理系统,进行客户管理,减少人工成本、时间成本,解决“客户管理成本高”的问题。
掌上车店的 [定期保养] [会员管理] [客户提醒] [违章查询] 等等的强大功能可以增加客户粘性,关于销售的万年难题也可迎刃而解。
汽车后市场的发展日新月异,消费者的行为模式在不断地变化,市场的格局也在不断地更迭,据专业人士分析,在未来5年里,将有3/4的汽修厂退出这个行业,如果汽车服务门店不具有顽强的市场战斗力,随时都有可能被汽车后市场抛弃。
掌上车店是由广州极创信息科技有限公司开发的一套汽车后市场SaaS系统,是一套服务于汽车后市场终端门店的一站式门店管理软件系统。掌上车店通过整合PC端、移动端、微信端等,将系统打造成一个三位一体的综合系统,轻松帮助汽车后市场门店达到更好地拓客、锁客、留客。
掌上车店集“在线预约、仓库管理、财务管理、客户管理”等功能于一身,同时也对接门店各自的公众号,提供给各自的用户群智能便捷的洗车养护体验,不仅简化了预约步骤,节省时间,实现了汽修门店信息的实时交互,同时提高门店客户到店率,降低流失率,提高经营管理效率。